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ARQUEOLOGIA VIAL DEL QHAPAQ NAN EN SUDAMÉRICA: ANÁLISIS TEÓRICO, CONCEPTOS Y DEFINICIONES

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González Godoy, Carlos·2017·Boletín del Museo Chileno de Arte Precolombino
DOI 10.4067/s0718-68942017005000102
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Abstract

Chile.Debido a este quehacer investigativo (González 2007(González , 2013;;Westfall & González 2009;González & Castells 2010;González & Westfall 2010), surgieron algunas interrogantes epistemológicas referidas al estudio del Qhapaq Ñan, que no eran respondidas, según nosotros, por la obra esencial de Hyslop (1984Hyslop ( , 1992Hyslop ( , 2014)).Así, nos preocupaba comprender cómo los supuestos teóricos eran contrastados con datos arqueológicos específicos al pesquisar algún tramo del camino inka en la Sudamérica andina y, por ende, en Chile. 1 De igual modo, nos interesaba entender cómo este proceso analítico derivaba en la formulación de explicaciones e interpretaciones de un discurso, en nuestro caso del Tawantinsuyu en general y del Qhapaq Ñan en particular.Este panorama acrecienta sus dudas por las aún escasas discusiones teóricas desde la arqueología sobre el Camino del Inka en Sudamérica.No obstante, se encuentran importantes precedentes en este sentido, tanto en obras monográficas como globales (ocupación inka de un territorio).En Chile se reconocen los alcances metodológicos de Niemeyer y Rivera (1983), Se presentan y discuten determinados antecedentes de la investigación arqueológica contemporánea del Qhapaq Ñan en Sudamérica, fundamentalmente referida a la temática de la vialidad.Asimismo, se exponen las definiciones en torno a qué entendemos conceptualmente por un camino arqueológico.Por último, se analizan algunos criterios clasificatorios de los caminos inkaicos, profundizando en sus implicancias arqueológicas.

Overview

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TL;DR

This theoretical essay argues that archaeological research on the Qhapaq Ñan in South America lacks explicit conceptual definitions and relies on functional, historicist nomenclature. It proposes a broad definition of an archaeological road and critiques formal/informal and primary/secondary classifications as presentist and determinist.

Key findings

  • The existing nomenclature for the Inka road system is “more functional than definitional,” with strong historicist influence; terms such as *tambos* and *chasquiwasis* are often used by convention without adequate definition.
  • The author proposes a definition of an archaeological road that includes *senda*, *sendero*, and *camino* as material expressions of past social practices, not only engineered roads; the definition is presented as 15 criteria covering social, symbolic, relational, and performative dimensions.
  • Strict divisions between formal and informal routes, and between primary/secondary or main/minor roads, are criticized as presentist and determinist; the paper argues they cannot be equated with “complex” versus “simple” societies.
  • The Qhapaq Ñan is said to have comprised at least 23,000 km (Hyslop 1992: 19). In the Atacama case, the author reports a longitudinal route of more than 170 km from Quebrada del Carrizo to Copiapó, mostly a narrow path of less than 1 m with practically no formal construction; by Hyslop’s width criterion—lesser roads rarely more than 3 or 4 m wide—it would be secondary, yet it forms part of the coastal longitudinal Inka road.

Methods

  • Design: theoretical/conceptual essay, not an empirical study; it presents and discusses terminological antecedents and definitions for the archaeological study of the Qhapaq Ñan.
  • Data: review of contemporary archaeological and ethnohistorical literature on the Qhapaq Ñan across Andean countries, including Colombia, Ecuador, Peru, Bolivia, Argentina, and Chile, plus the author’s own observations in the Atacama Desert.
  • Analysis: conceptual critique of road definitions and classification criteria, especially formal/informal and primary/secondary typologies, with selected case material from Atacama.

Limitations

  • Stated: the author says the conceptualization of the totality of archaeological components of the Qhapaq Ñan will be analyzed in future works; the essay is presented as a succinct discussion.
  • Stated: the paper acknowledges reliance on Hyslop’s work while differing from some of Hyslop’s ideas, and notes that past travelers’ narratives are difficult to research archaeologically in disappeared societies.
  • Evident: there is no systematic sampling, quantitative testing, or explicit validation procedure for the proposed definition; the argument rests on literature review and selected Atacama observations.

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  • Premisecitation

    The road experientially links the world outside Cusco with the center of power of Tawantinsuyu.

    “el camino vincula experiencialmente el mundo fuera del Cusco con el centro del poder del Tawantinsuyu (Kaulicke 2004: 337).”
    Quote in the paperNot a substantial claim1 of 1 sources checked
    • cites Kaulicke 2004 source
  • Premisecitation

    In the Atacama desert, there is a type of pre-Inkaic road, simple and multiple rastrillo-type paths.

    “Para el desierto de Atacama se menciona un tipo de camino prehispánico anterior al Inka, los senderos simples y múltiples del tipo rastrillo (Muñoz & Briones 1996: 55-56).”
    Quote in the paperNot a substantial claim0 of 1 sources checked
    • cites Muñoz & Briones 1996

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  • Premisecitation

    Pedestrian paths of traditional routes in the Ecuadorian Andes, known as chaqui ñan or foot path, are formed by the repeated passage of travelers and animals.

    “las sendas pedestres de las rutas tradicionales de los Andes ecuatorianos, conocidas como chaqui ñan o camino de pie (Lippi 2016, comunicación personal), son formadas por el paso reiterativo de viajeros y animales (Fresco 2004: 20).”
    Quote in the paperNot a substantial claim0 of 1 sources checked
    • cites Fresco 2004

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  • Premisecitation

    Los lupaqas ejemplificaban una concepción disímil de las clasificaciones modernas de caminos.

    “Una concepción disímil de las clasificaciones modernas de caminos la ejemplificaban los lupaqas.”
    Quote in the paperSubstantial claim
  • Interpretationcitation

    Es riesgoso equiparar concretas manifestaciones arqueológicas camineras con formaciones sociopolíticas específicas.

    “Por estas razones, nos parece riesgoso equiparar concretas manifestaciones arqueológicas camineras con formaciones sociopolíticas específicas (Earle 1991(Earle , 2009)).”
    Quote in the paperNot a substantial claim0 of 2 sources checked
    • cites Earle 1991

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    • cites Earle 2009

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  • Probably not a substantial claim. 68
  • It may state two separate claims as one. 43
  • The quote only partly states this claim. 1

  • Probably not a substantial claim. The paper’s conclusions may not depend on it. It may state two separate claims as one.

    Findingcitation

    In the context of the Inka road, a senda constitutes a communication route and a not minor physical expression within this road system.

    “en el contexto del camino inka una senda constituye una vía de comunicación y una expresión física no menor dentro de este sistema vial, como lo corroboran Berenguer et al. (2005) en el Alto Loa, Chile, y como lo comprobamos en un extenso tramo del desierto meridional de Atacama (González 2007)”
    Quote in the paperNot a substantial claim0 of 2 sources checked
    • cites Berenguer et al. 2005

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    • cites González 2007

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  • It may state two separate claims as one.

    Findingown data

    El Qhapaq Ñan del extremo meridional del desierto de Atacama prácticamente no presenta construcción formal ni un ancho de 3 o 4 m, sino menos, predominando una angosta senda de menos de 1 m en casi todo su trayecto.

    “Prácticamente no presenta construcción formal ni un ancho de 3 o 4 m, sino menos, predominando una angosta senda de menos de 1 m en casi todo su trayecto (figs.9 y 10).”
    Quote in the paperSubstantial claim

  • Probably not a substantial claim. It may state two separate claims as one.

    Interpretationcitation

    The existing nomenclature on the Inka road system is more functional than definitional, with a strong influence of the historicist approach.

    “A raíz de esta situación, consideramos que la nomenclatura existente sobre el sistema vial inka es más funcional que definitoria, con una fuerte incidencia del enfoque historicista (sensu McEwan 2006).”
    Quote in the paperSubstantial claim0 of 1 sources checked
    • cites McEwan 2006

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  • Probably not a substantial claim. It may be too vague to check against evidence. The paper’s conclusions may not depend on it. The paper may give no reason why it holds. It may state two separate claims as one.

    Interpretationnone given

    A road responds to a single purpose or a set of objectives, manifesting a restrictive or collective use, although generally it fulfills long-term community purposes.

    “Responde a un solo propósito o a un conjunto de objetivos, manifestando un uso restrictivo o colectivo, aunque por lo general cumple fines comunitarios de largo plazo.”
    Quote in the paperNot a substantial claim

  • Probably not a substantial claim. It may state two separate claims as one.

    Interpretationcitation

    This definition reduces a road only to infrastructure and ignores its symbolic weight, emphasizing a functionalist perspective.

    “Realidad innegable, pero que remite un camino solo a la infraestructura (Argounova-Low 2012: 201) y obvia su gravitación simbólica, enfatizando una perspectiva funcionalista.”
    Quote in the paperSubstantial claim0 of 1 sources checked
    • cites Argounova-Low 2012

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  • Probably not a substantial claim. It may state two separate claims as one.

    Premisecitation

    The concept of camino, vía de comunicación, ruta, trocha, or sendero takes very different connotations, not only in each author but throughout the same texts; these words and categories are used as synonyms, whose use is mostly evaluative and not descriptive, and practically in no case is an explicit definition of them made.

    “El concepto mismo de camino, vía de comunicación, ruta, trocha o sendero, toma muy distintas connotaciones, no sólo en cada uno de los autores sino a lo largo de los mismos textos; en general, estas palabras y categorías se utilizan como sinónimos -cuyo uso, la mayoría de las veces, es valorativo y no descriptivo-, y prácticamente en ningún caso se realiza una definición explícita de ellas (Botero”
    Quote in the paperSubstantial claim0 of 1 sources checked
    • cites Botero 2006

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  • Probably not a substantial claim. It may state two separate claims as one.

    Interpretationcitation

    They understand an archaeological road in a broad and non-modern sense, because in its engineering sense, one speaks of a road when a constructive fact occurs, that is, the conformation of a roadbed, a roadway, and a drainage system.

    “Comprendemos un camino arqueológico en un sensu lato y no moderno, puesto que: “En su acepción ingenieril, se habla de camino cuando ocurre un hecho constructivo, esto es, la conformación de una banca, una calzada y un sistema de drenaje” (Correa 2000: 32).”
    Quote in the paperSubstantial claim0 of 1 sources checked
    • cites Correa 2000

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  • Probably not a substantial claim.

    Interpretationcitation

    A road fundamentally links people, settlements, activities, and places-relational, identity, and historical-in determined time(s) and space(s).

    “Vincula fundamentalmente personas, asentamientos, actividades y lugares -relacionales, de identidad e históricos (Augé 2004: 83)-, en tiempo(s) y espacio(s) determinado(s).”
    Quote in the paperSubstantial claim0 of 1 sources checked
    • cites Augé 2004

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  • Probably not a substantial claim. The paper’s conclusions may not depend on it. It may state two separate claims as one.

    Premisecitation

    This road network was known as Qhapaq Ñan, Inka Ñan, or Jatun Ñan, Quechua concepts translated as Camino Real, Camino del Inka, or Camino Común, respectively, which are used as synonymous terms.

    “Esta red de caminos era conocida como Qhapaq Ñan, Inka Ñan o Jatun Ñan, conceptos quechuas traducidos como Camino Real, Camino del Inka o Camino Común, respectivamente (Gonçalez Holguín 2007[1608]: 120, 148, 280), los cuales se ocupan como términos sinonímicos.”
    Quote in the paperNot a substantial claim0 of 1 sources checked
    • cites Gonçalez Holguín 2007[1608]

      Couldn’t be matched to a paper in Crossref, so it can’t be checked.

  • Probably not a substantial claim. It may state two separate claims as one.

    Interpretationreasoning

    There is a lack of discussion about what is understood by an archaeological road, and about the theoretical conceptualization of all archaeological components of Qhapaq Ñan.

    “Esto se une a la falta de discusión sobre qué se entiende por un camino arqueológico, como también respecto a la conceptualización teórica de la totalidad de los componentes arqueológicos del Qhapaq Ñan, problemática que analizaremos en futuros trabajos.”
    Quote in the paperSubstantial claim

  • Probably not a substantial claim. The paper’s conclusions may not depend on it.

    Interpretationcitation

    Conceptualized as a multidimensional space, a road continually interrelates geographic spaces, cultural landscapes, and diverse social environments.

    “Conceptualizado como un espacio multidimensional, un camino interrelaciona continuamente espacios geográficos, paisajes culturales y entornos sociales diversos (Manzo et al. 2011: 138-139).”
    Quote in the paperNot a substantial claim0 of 1 sources checked
    • cites Manzo et al. 2011

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  • Probably not a substantial claim. The paper’s conclusions may not depend on it.

    Premisecitation

    Road networks constituted a persistent web of links or structures of movements, with an extensive temporal range.

    “las redes viales constituían una persistente trama de vínculos o estructuras de movimientos, con un extenso rango temporal.”
    Quote in the paperNot a substantial claim0 of 1 sources checked
    • cites Massone 1980

      Couldn’t be matched to a paper in Crossref, so it can’t be checked.

  • Probably not a substantial claim. It may be too vague to check against evidence. The paper may give no reason why it holds. It may state two separate claims as one.

    Interpretationnone given

    As a road expression, material and immovable, of human interactions, a road in its distinct manifestations (sendas, senderos, and caminos as such) is constitutive of every society, without being exclusive to a determined sociopolitical formation (e.g., State).

    “Como expresión vial, material e inmueble de las interacciones humanas, un camino en sus distintas manifestaciones (sendas, senderos y caminos como tales) es constitutivo de toda sociedad, sin ser exclusivo de una determinada formación sociopolítica (p.e., Estado).”
    Quote in the paperNot a substantial claim

  • Probably not a substantial claim. The paper’s conclusions may not depend on it. The paper may give no reason why it holds. It may state two separate claims as one.

    Interpretationnone given

    A road connects territories, enables the transport and circulation of goods and products, as well as exchanges between different societies.

    “Conecta territorios, posibilita el transporte y la circulación de bienes y productos, al igual que los intercambios entre distintas sociedades.”
    Quote in the paperNot a substantial claim

  • Probably not a substantial claim. The paper’s conclusions may not depend on it.

    Interpretationcitation

    In the case of successive road networks, these bring with them the juxtaposition of different narratives, developed in the framework of landscapes in motion, which are pluridiscursive.

    “En el caso de sucesivos entramados viales, estos traen consigo la yuxtaposición de diferentes narrativas, desarrolladas en el marco de paisajes en movimiento (Snead et al. 2009), que son pluridiscursivos.”
    Quote in the paperNot a substantial claim0 of 1 sources checked
    • cites Snead et al. 2009

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  • Probably not a substantial claim. It may be too vague to check against evidence.

    Interpretationreasoning

    For them, an archaeological road encompasses different manifestations of a road nature: senda, senderos, and caminos proper, differences that respond to descriptive notions, according to their specific materialization as a communication route in archaeological terms.

    “Para nosotros, un camino arqueológico engloba distintas manifestaciones de naturaleza vial: senda, senderos y caminos propiamente tales, diferencias que responden a nociones descriptivas, de acuerdo a su materialización específica como vía de comunicación en términos arqueológicos.”
    Quote in the paperNot a substantial claim

  • Probably not a substantial claim. The paper’s conclusions may not depend on it.

    Premisecitation

    A senda, trocha, or vereda originates first as the morphological expression of a footprint produced by erosive wear of the soil in response to continuous transit of humans or animals along a determined road strip.

    “una senda, trocha o vereda se origina primero como la expresión morfológica de una huella, “producida por el desgaste erosivo del suelo, en respuesta al continuo tránsito, ya sea del hombre o de animales, por una franja de camino determinada.”
    Quote in the paperNot a substantial claim0 of 1 sources checked
    • cites Correa 2000

      Couldn’t be matched to a paper in Crossref, so it can’t be checked.

  • Probably not a substantial claim. It may be too vague to check against evidence. The paper’s conclusions may not depend on it. The paper may give no reason why it holds. The quote only partly states this claim.

    Interpretationnone given

    A road articulates symmetrically: the presence or absence of surrounding constructions, diverse movable evidence, among others.

    “La presencia o ausencia de construcciones aledañas, evidencias muebles diversas, entre otras.”
    Quote in the paperNot a substantial claim

  • Probably not a substantial claim.

    Premisecitation

    Paths, roads, and routes are a formal expression that groups use to organize social space from the geographic.

    “senderos, caminos y rutas son una expresión formal que los grupos emplean para organizar el espacio social desde lo geográfico.”
    Quote in the paperSubstantial claim0 of 1 sources checked
    • cites Fournier 2006

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  • Probably not a substantial claim. It may state two separate claims as one.

    Premisecitation

    The social and the spatial are opposite sides of the same coin, feeding back mutually and defining a socio-spatial dialectic.

    ““lo social” y “lo espacial” son caras opuestas de una misma moneda según Berenguer (2004: 20), retroalimentándose mutuamente y definiendo una dialéctica socioespacial (Pillet 2004: 150).”
    Quote in the paperSubstantial claim0 of 2 sources checked
    • cites Berenguer 2004

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    • cites Pillet 2004

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  • Probably not a substantial claim.

    Interpretationnone given

    There is still conceptual indefinition and conventional use of certain terms (e.g., tambos and chasquiwasis) in the investigation of Qhapaq Ñan.

    “Aun considerando estas investigaciones y los crecientes registros arqueológicos del camino en Sudamérica, observamos todavía una indefinición conceptual y el uso por convención de ciertos términos -p.e., tambos y chasquiwasis-, dando cuenta, desde nuestro punto de vista, de un tema no tratado adecuadamente en el proceso investigativo del Qhapaq Ñan.”
    Quote in the paperSubstantial claim

  • Probably not a substantial claim.

    Premisecitation

    The generation of landscapes, including roads and paths, must be understood within systems of thought.

    “la generación de paisajes, entre ellos los caminos y los senderos, debe ser entendida en el marco de los sistemas de pensamiento (Erickson 2000: 316-317, en Sánchez 2008: 38).”
    Quote in the paperSubstantial claim0 of 2 sources checked
    • cites Erickson 2000

      Couldn’t be matched to a paper in Crossref, so it can’t be checked.

    • cites Sánchez 2008

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  • Probably not a substantial claim. The paper’s conclusions may not depend on it.

    Premisecitation

    Traveled roads presented in an immense and little formalized variety.

    “Los caminos transitados se presentaron en una variedad inmensa y poco formalizada” (Gabelmann 2015: 45).”
    Quote in the paperNot a substantial claim0 of 1 sources checked
    • cites Gabelmann 2015

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  • Probably not a substantial claim. It may be too vague to check against evidence. It may state two separate claims as one.

    Interpretationreasoning

    An archaeological road is a product of past social practices and possesses a singular identity; it generates interrelations and social meanings, not necessarily uniform.

    “Producto de las prácticas sociales del pasado y posee una identidad singular; genera interrelaciones y significados sociales, no necesariamente uniformes.”
    Quote in the paperNot a substantial claim

  • Probably not a substantial claim. The paper’s conclusions may not depend on it. The paper may give no reason why it holds.

    Interpretationnone given

    A road can represent an instrument of domination in a specific historical context.

    “Puede representar un instrumento de dominación en un contexto histórico específico.”
    Quote in the paperNot a substantial claim

  • Probably not a substantial claim. It may state two separate claims as one.

    Interpretationcitation

    As an archaeological testimony, a road is habitually inactive. It can also be occupied after its initial activation, modified in different stages, or reused over time in terms of its route, specifying in property a cultural itinerary.

    “Como testimonio arqueológico, se presenta habitualmente inactivo.También puede ser ocupado con posterioridad a su activación inicial, modificado en distintas etapas o reutilizado a lo largo del tiempo en términos de su ruta, especificando en propie-dad un itinerario cultural (Suárez-Inclán 2003; Martorell 2003aMartorell , 2003bMartorell , 2008;;Martínez, G. 2009;Martínez, C. 2010;Feliú 2011), tal”
    Quote in the paperSubstantial claim0 of 3 sources checked
    • cites Suárez-Inclán 2003

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    • cites Martorell 2003a

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    • cites Martorell 2003b

      Couldn’t be matched to a paper in Crossref, so it can’t be checked.

  • Probably not a substantial claim. The paper’s conclusions may not depend on it.

    Interpretationreasoning

    Together they frequently point to a road system, with their particular denotations and connotations.

    “En conjunto, apuntan frecuentemente a un sistema caminero, con sus particulares denotaciones y connotaciones.”
    Quote in the paperNot a substantial claim

  • Probably not a substantial claim. It may be too vague to check against evidence. The paper may give no reason why it holds.

    Interpretationnone given

    An archaeological road has been conceived in an event-or successive stages-by one or several communities, related to political, economic, and ceremonial purposes.

    “Ha sido concebido en un evento -o etapas sucesivas-por una o varias comunidades, relacionadas con fines políticos, económicos y ceremoniales.”
    Quote in the paperNot a substantial claim

  • Probably not a substantial claim. It may be too vague to check against evidence. The paper’s conclusions may not depend on it. It may state two separate claims as one.

    Interpretationnone given

    A road articulates symmetrically: a specific route, defined sequentially and spatially.

    “Una ruta específica, definida secuencial y espacialmente.”
    Quote in the paperNot a substantial claim

  • It may state two separate claims as one.

    Premisecitation

    Culuncos are deep, narrow, eroded trenches, of pre-Inkaic date, implemented by the Yumbos or older cultures and probably reused in the Ingañan.

    “Dentro de ellas están los culuncos (Lippi 2000), nombre de las zanjas o trincheras profundas, angostas y erosionadas, de data preinkaica (fig.1), implementadas por los Yumbos o culturas más antiguas y reutilizadas, probablemente, en el marco del Ingañan (Lippi 2016, comunicación personal);”
    Quote in the paperNot a substantial claim0 of 2 sources checked
    • cites Lippi 2000
    • cites Lippi 2016

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  • Probably not a substantial claim. It may state two separate claims as one.

    Interpretationcitation

    They distance themselves from deterministic and interpretative typologies of informal and formal routes, and from the subdivisions of the latter as 'caminos' and 'calzadas', which start from an engineering and modern perspective.

    “De ahí que nos distanciemos de tipologías deterministas e interpretativas de rutas informales y formales, y de las subdivisiones de estas últimas como “caminos” y “calzadas” (Trombold 1991: 3), que parten de una perspectiva ingenieril y moderna.”
    Quote in the paperSubstantial claim0 of 1 sources checked
    • cites Trombold 1991

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  • Probably not a substantial claim. It may be too vague to check against evidence.

    Interpretationnone given

    A road articulates symmetrically: the senso-experiential pedestrian journey of people who travel under defined cultural patterns-among them their functionality-with a particular social narrative and in a limited period of time.

    “El recorrido pedestre sensoexperiencial de las personas que transitan bajo definidas pautas culturales -entre ellas su funcionalidad-, con una particular narrativa social y en un período limitado de tiempo.”
    Quote in the paperNot a substantial claim

  • Probably not a substantial claim. The paper’s conclusions may not depend on it.

    Premisecitation

    Roads-or rüpü for the Pehuenches-constitute a global concept that refers to road networks as a whole.

    “Los caminos -o rüpü para los pehuenches-constituyen un concepto global que remite a las redes viales en su conjunto” (Huiliñir 2015: 62).”
    Quote in the paperNot a substantial claim0 of 1 sources checked
    • cites Huiliñir 2015

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  • Probably not a substantial claim. It may state two separate claims as one.

    Interpretationcitation

    An archaeological road is a linear, immovable, superficial feature-with the exception of culuncos or Colombian 'canalones'-and commonly visible of a communication route that has modified an extensive strip of terrain, contemplating one to several spaces and acquiring monumental characteristics, in terms of meaningful creation.

    “Un rasgo lineal, inmueble, superficial -con la salvedad de los culuncos o los “canalones” colombianos (Cardale de Schrimpff 1996: 9)-y comúnmente visible de una vía de comunicación que ha modificado una franja extensiva de terreno, contemplando de uno a varios espacios y adquiriendo características monumentales, en términos de creación significativa.”
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    • cites Cardale de Schrimpff 1996

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  • Probably not a substantial claim.

    Premisecitation

    A road corresponds to a physical, material evidence of a travel route that enables communication between points or activity areas.

    “Desde las definiciones funcionales se ha determinado que un camino corresponde a una evidencia física, mate-rial, de una ruta de viaje que posibilita la comunicación entre puntos o áreas de actividad (Trombold 1991: 3).”
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    • cites Trombold 1991

      Couldn’t be matched to a paper in Crossref, so it can’t be checked.

  • Probably not a substantial claim. The paper’s conclusions may not depend on it.

    Premisecitation

    Within road theory, tracks, paths, and roads should be understood as landscapes in motion.

    “se postula dentro de la teoría caminera que las huellas, las sendas y los caminos deben ser comprendidos como paisajes en movimiento (Snead et al. 2009).”
    Quote in the paperNot a substantial claim0 of 1 sources checked
    • cites Snead et al. 2009

      Couldn’t be matched to a paper in Crossref, so it can’t be checked.

  • Probably not a substantial claim. It may be too vague to check against evidence. The paper’s conclusions may not depend on it.

    Interpretationcitation

    A road articulates symmetrically: the material expressions of a way: sendas and/or huellas, senderos, and caminos that have an 'inherently performative' character.

    “Las expresiones materiales de una vía: sendas y/o huellas, senderos y caminos que tienen un carácter “inherentemente performativo” (Turnbull 2007: 143).”
    Quote in the paperNot a substantial claim0 of 1 sources checked
    • cites Turnbull 2007 source

  • Probably not a substantial claim. The paper’s conclusions may not depend on it. It may state two separate claims as one.

    Premisecitation

    Road networks guided the expansion of the state through the construction of settlements along the routes by which resources were transported to interior areas or other frontiers of the state; Inka road infrastructure allowed, in addition to expedited internal communications and resource transport, an integrative vision.

    “las redes camineras guiaron la expansión del estado mediante la construcción de asentamientos a lo largo de las rutas por las cuales los recursos eran transportados hacia las áreas interiores o hacia otras fronteras del estado”; así se subraya que la infraestructura vial inkaica (caminos longitudinales, transversales y laterales) permitía, además de comunicaciones internas expeditas y el”
    Quote in the paperNot a substantial claim0 of 1 sources checked
    • cites Dillehay y Netherly 1998 [1988]

      Couldn’t be matched to a paper in Crossref, so it can’t be checked.

  • Probably not a substantial claim. It may state two separate claims as one.

    Interpretationreasoning

    The Inka road operates fundamentally for the traveler as a symbolic, ritual, experiential, and relational route with local populations, also constituting a symbol of Inka power and territoriality, along with its preeminent functions.

    “el camino inkaico opera fundamentalmente para el viajero como un derrotero simbólico, ritual, experiencial y relacional -en términos diferenciadores-con las poblaciones locales, constituyéndose también en un símbolo de poder y territorialidad inkaica, junto a sus funciones preeminentes.”
    Quote in the paperSubstantial claim

  • It may state two separate claims as one.

    Premisecitation

    En un caso particular en Jujuy, Argentina, el reconocimiento de caminos y senderos no fue siempre obvio; es un problema arqueológico real que también depende de las definiciones teórico-metodológicas que se adopten.

    “Sin embargo, para un caso particular en Jujuy, Argentina, Cruz y Jara (2011: 90) mencionan que el reconocimiento de caminos y senderos no fue siempre obvio; un problema arqueológico real, pero que también parte de las definiciones teórico-metodológicas que se adopten.”
    Quote in the paperSubstantial claim0 of 1 sources checked
    • cites Cruz y Jara (2011: 90)

      Couldn’t be matched to a paper in Crossref, so it can’t be checked.

  • Probably not a substantial claim. It may state two separate claims as one.

    Premisecitation

    The Inka Road unfolds with geographic spaces and cultural landscapes, representing significant elements to conceptually understand a sacred territory and geography for the Inkas; this conjunction is expressed in the framework of a landscape rituality that must be investigated for each case.

    “el Camino del Inka se desenvuelve con los espacios geográficos y los paisajes culturales (sensu Snead et al. 2009), representando elementos significativos para comprender conceptualmente un territorio y una geografía sagrados para los inkas (Rostworowski 1986;Schobinger 1986;Regalado 1996;Van de Gutche 1999;Bauer 2000;Vitry 2000Vitry , 2007;;Sanhueza 2002Sanhueza , 2004Sanhueza , 2012;;Santillana”
    Quote in the paperSubstantial claim0 of 3 sources checked
    • cites Snead et al. 2009

      Couldn’t be matched to a paper in Crossref, so it can’t be checked.

    • cites Rostworowski 1986

      Couldn’t be matched to a paper in Crossref, so it can’t be checked.

    • cites Schobinger 1986

      Couldn’t be matched to a paper in Crossref, so it can’t be checked.

  • Probably not a substantial claim. The paper’s conclusions may not depend on it.

    Premisecitation

    These definitions are expressed in combinations and particularities, as Sánchez singularizes for Cochabamba.

    “Estas definiciones se expresan también en combinaciones y particularidades, como lo singulariza Sánchez (2008: 229) para Cochabamba: “camino afirmado de tierra, camino con borde alzado con uno o dos bordes de piedra, camino empedrado, camino amurallado, camino amurallado y empedrado, camino con rampa en ladera y empedrado, camino con rampa en ladera y muro lateral, camino empedrado con escalinatas”
    Quote in the paperNot a substantial claim0 of 1 sources checked
    • cites Sánchez 2008

      Couldn’t be matched to a paper in Crossref, so it can’t be checked.

  • It may state two separate claims as one.

    Premisecitation

    Paved roads were relatively short, with exceptions, implemented since pre-Inkaic times in humid territories.

    “Los caminos empedrados fueron relativamente cortos, con excepciones, implementándose desde tiempos preinkaicos en los territorios húmedos (Lumbreras 2014: 35).”
    Quote in the paperNot a substantial claim0 of 1 sources checked
    • cites Lumbreras 2014

      Couldn’t be matched to a paper in Crossref, so it can’t be checked.

  • Probably not a substantial claim. The paper’s conclusions may not depend on it.

    Premisecitation

    Traditionally, two main routes are mentioned within Qhapaq Ñan: the Sierra and the Coast.

    “dos rutas principales que tienen una dirección general N-S; el camino de “La Sierra”, que transcurre por la cordillera de los Andes, altiplano de Bolivia y Noroeste Argentino y el de “La Costa”, que lo hace por el poniente de Los Andes, entre el Océano Pacífico y las montañas” (Raffino et al. 2001a: 494).”
    Quote in the paperNot a substantial claim0 of 1 sources checked
    • cites Raffino et al. 2001a

      Couldn’t be matched to a paper in Crossref, so it can’t be checked.

  • Probably not a substantial claim. It may be too vague to check against evidence. It may state two separate claims as one.

    Interpretationreasoning

    Todos ellos conforman un sistema vial con diferencias sintácticas y pragmáticas, pero con una misma orientación semántica; son los caminos del Sapaq Inka.

    “Efectivamente, todos ellos conforman un sistema vial con diferencias sintácticas y pragmáticas, pero con una misma orientación semántica, son los caminos del Sapaq Inka.”
    Quote in the paperNot a substantial claim

  • Probably not a substantial claim. The paper’s conclusions may not depend on it. It may state two separate claims as one.

    Premisecitation

    Vitry adds lateral marking, retaining walls, etc., eliminates cobbling, incorporates stepped with curves, etc.

    “Vitry (2004) anexa amojonamiento lateral en llanuras, en cornisas o en zonas de transición entre llanura y cornisa; muros de contención o retención, muros de protección; elimina el adoquinado; incorpora el escalonado con curvas, los empalmes, drenajes en función del camino (canales y acequias) y caminos con estructuras asociadas.”
    Quote in the paperNot a substantial claim0 of 1 sources checked
    • cites Vitry 2004

      Couldn’t be matched to a paper in Crossref, so it can’t be checked.

  • Probably not a substantial claim. The paper’s conclusions may not depend on it. It may state two separate claims as one.

    Premisecitation

    Regal recognized the variabilities of the road for the purpose of shortening distances and crossing geographic accidents, highlighting straight-line layout as the main feature.

    “Regal (2009Regal ( [1936]]) reconocía las variabilidades del camino por el propósito de acortar distancias y atravesar accidentes geográficos, destacando el trazado en línea recta como rasgo principal.”
    Quote in the paperNot a substantial claim0 of 1 sources checked
    • cites Regal 2009[1936]

      Couldn’t be matched to a paper in Crossref, so it can’t be checked.

  • Probably not a substantial claim.

    Interpretationcitation

    They conceive the Inka road as an ideologically experienced space.

    “concebimos el camino inkaico como un espacio ideológicamente experimentado (sensu Ananchev 2013).”
    Quote in the paperSubstantial claim0 of 1 sources checked
    • cites Ananchev 2013

      Couldn’t be matched to a paper in Crossref, so it can’t be checked.

  • Probably not a substantial claim. The paper’s conclusions may not depend on it. The paper may give no reason why it holds. It may state two separate claims as one.

    Interpretationnone given

    La activación y funcionamiento del camino obedece a una espacialidad impulsada por el Inka, donde las poblaciones locales no son pasivas.

    “Aunque resulta innegable que la activación y funcionamiento del camino obedece a una espacialidad impulsada por el Inka, donde las poblaciones locales no son pasivas”
    Quote in the paperNot a substantial claim

  • Probably not a substantial claim. It may be too vague to check against evidence. The paper may give no reason why it holds.

    Interpretationreasoning

    Las estrictas tipologías entre rutas formales e informales, como de caminos de primer o segundo orden, primario y secundario, principales y menores, reales y secundarios, han adquirido con el paso del tiempo distinciones axiológicas.

    “Por lo mismo, consideramos que las estrictas tipologías entre rutas formales e informales, como de caminos de primer o segundo orden, primario y secundario, principales y menores, reales y secundarios, han adquirido con el paso del tiempo distinciones axiológicas.”
    Quote in the paperNot a substantial claim

  • It may state two separate claims as one.

    Premisecitation

    Materialmente hablando, es difícil probar la incidencia de la planificación en términos arqueológicos, debido a que la preparación física de un camino no implica necesariamente una planificación.

    “Aquí coincidimos con Juillard (2009), cuando indica que materialmente hablando es difícil probar la incidencia de planificación en términos arqueológicos, debido a que la preparación física de un camino no implica necesariamente una planificación.”
    Quote in the paperSubstantial claim0 of 1 sources checked
    • cites Juillard (2009)

      Couldn’t be matched to a paper in Crossref, so it can’t be checked.

  • Probably not a substantial claim. The paper may give no reason why it holds. It may state two separate claims as one.

    Interpretationreasoning

    El Qhapaq Ñan connota el poder del Inka y la síntesis de antiguas tradiciones andinas, subsumiendo en muchos casos las rutas y los caminos de las sociedades preinkaicas.

    “De esta manera, el Qhapaq Ñan connota el poder del Inka y la síntesis de antiguas tradiciones andinas, subsumiendo en muchos casos las rutas y los caminos de las sociedades preinkaicas.”
    Quote in the paperNot a substantial claim

  • Probably not a substantial claim. It may state two separate claims as one.

    Premisecitation

    The definition of a sacred landscape was a dynamic process, as it was in the Cuzco valley; the road acts as an instrument of sociopolitical engineering.

    “la definición de un paisaje sagrado era un proceso dinámico, como lo fue en el valle del Cuzco” (Julien 2012: 157), por lo que el camino actúa como un instrumento, siguiendo a Julien (2012: 164), de ingeniería sociopolítica.”
    Quote in the paperSubstantial claim0 of 1 sources checked
    • cites Julien 2012

      Couldn’t be matched to a paper in Crossref, so it can’t be checked.

  • Probably not a substantial claim. The paper’s conclusions may not depend on it. It may state two separate claims as one.

    Premisecitation

    Hyslop recognizes various types of roads: rows of wooden posts; rows of stones; paths in the sand; roads marked by piles of stones; roads with lateral walls in stone, adobe, or tapia; roads with edges marked by simple rows of stones; and routes with cleared traces, with retaining walls and zigzags.

    “Hyslop (1984: 225-229, 240-242;1992: 58-65) reconoce: hileras de postes de madera; hileras de piedras; sendas en la arena; caminos señalizados por pilas de piedras; caminos con muros laterales en piedra, adobe o tapia; caminos con bordes señalizados por hileras simples de piedra; y rutas con trazas despejadas, con muros de retención y zigzags.”
    Quote in the paperNot a substantial claim0 of 2 sources checked
    • cites Hyslop 1984

      Couldn’t be matched to a paper in Crossref, so it can’t be checked.

    • cites Hyslop 1992

      Couldn’t be matched to a paper in Crossref, so it can’t be checked.

  • Probably not a substantial claim. The paper’s conclusions may not depend on it.

    Premisecitation

    Las redes formales de caminos a menudo han estado ligadas a organizaciones sociopolíticas complejas tales como cacicazgos y estados en una perspectiva evolutiva.

    “Las redes formales de caminos a menudo han estado ligadas a organizaciones socio-políticas complejas tales como cacicazgos y estados en una perspectiva evolutiva (Earle 1991;Trombold 1991a;Spencer & Redmond 1998;Heckenberger 1996).”
    Quote in the paperNot a substantial claim0 of 3 sources checked
    • cites Erickson (2000: 37-38)

      Couldn’t be matched to a paper in Crossref, so it can’t be checked.

    • cites Earle 1991

      Couldn’t be matched to a paper in Crossref, so it can’t be checked.

    • cites Trombold 1991a

      Couldn’t be matched to a paper in Crossref, so it can’t be checked.

  • Probably not a substantial claim. The authors may not put it forward as true. The paper’s conclusions may not depend on it.

    Premisecitation

    La planificación, construcción, uso y mantenimiento de los terraplenes y otros trabajos de tierra estuvo necesariamente centralizada bajo un estado o cacicazgo.

    “La planificación, construcción, uso y mantenimiento de los terraplenes y otros trabajos de tierra estuvo necesariamente centralizada bajo un estado o cacicazgo.”
    Quote in the paperNot a substantial claim0 of 1 sources checked
    • cites Erickson (2000: 37-38)

      Couldn’t be matched to a paper in Crossref, so it can’t be checked.

  • Probably not a substantial claim. The paper’s conclusions may not depend on it. It may state two separate claims as one.

    Premisecitation

    The entire structure of the Empire rested on this road network, which has no replicas among ancient states of humanity.

    “toda la estructura del Imperio se apoyaba en esta red de caminos que no tiene réplicas entre los estados antiguos de la humanidad” (Raffino et al. 2001a: 494).”
    Quote in the paperNot a substantial claim0 of 1 sources checked
    • cites Raffino et al. 2001a

      Couldn’t be matched to a paper in Crossref, so it can’t be checked.

  • Probably not a substantial claim. It may be too vague to check against evidence.

    Interpretationreasoning

    La estricta división interpretativa entre vías formales e informales -no la especificación descriptiva- responde a una noción generada desde el presente, a partir de supuestos teóricos derivados de una actual vialidad en términos referenciales, categorizando dicotómicamente la variabilidad cultural vial de distintas sociedades prehispánicas e indígenas.

    “En consecuencia, creemos que la estricta división interpretativa entre vías formales e informales -no la especificación descriptiva-responde a una noción generada desde el presente, a partir de supuestos teóricos derivados de una actual vialidad en términos referenciales, categorizando dicotómicamente la variabilidad cultural vial de distintas sociedades prehispánicas e indígenas.”
    Quote in the paperNot a substantial claim

  • It may state two separate claims as one.

    Premisecitation

    En Chile se constata el uso de categorizaciones formales e informales en arqueología vial y en un análisis etnográfico de senderos pehuenches contemporáneos.

    “En lo que se refiere a Chile, constatamos el uso de las categorizaciones formales e informales en arqueología vial (Pimentel et al. 2007: 352-353), como en un análisis etnográfico de senderos pehuenches contemporáneos (Huiliñir 2015).”
    Quote in the paperNot a substantial claim0 of 2 sources checked
    • cites Pimentel et al. 2007: 352-353

      Couldn’t be matched to a paper in Crossref, so it can’t be checked.

    • cites Huiliñir 2015

      Couldn’t be matched to a paper in Crossref, so it can’t be checked.

  • Probably not a substantial claim.

    Premisecitation

    They understand route as the course or direction of a trip, the itinerary, which can integrate one or several communication and traffic ways, not necessarily implemented at the same time.

    “entendemos por ruta el rumbo o derrota de un viaje (drae 1997: 981), el itinerario (Berenguer et al. 2005: 14), que puede integrar una o varias vías de comunicación y tráfico, no necesariamente implementadas en un mismo tiempo.”
    Quote in the paperSubstantial claim0 of 2 sources checked
    • cites drae 1997

      Couldn’t be matched to a paper in Crossref, so it can’t be checked.

    • cites Berenguer et al. 2005

      Couldn’t be matched to a paper in Crossref, so it can’t be checked.

  • Probably not a substantial claim. The paper’s conclusions may not depend on it. It may state two separate claims as one.

    Premisecitation

    These specifications have made explicit the variability of the Inka road system, but these differences have also been highlighted due to the dissimilar conditions of the Andean terrain.

    “Estas especificaciones han explicitado la variabilidad del sistema vial inkaico, pero también se han destacado estas diferencias por las condiciones disímiles del terreno andino (McEwan 2006: 115;Regal 2009Regal [1936]]).”
    Quote in the paperNot a substantial claim0 of 2 sources checked
    • cites McEwan 2006

      Couldn’t be matched to a paper in Crossref, so it can’t be checked.

    • cites Regal 2009[1936]

      Couldn’t be matched to a paper in Crossref, so it can’t be checked.

  • It may state two separate claims as one.

    Premisecitation

    With this class of roads in Peru, drainage canals or culverts are found, also present in Ecuador, Bolivia, and Chile.

    “Con esta clase de caminos en Perú se encuentran canales de desagüe o alcantarillas (Rowe 1946: 230;Cavero 2014: 479), presentes también en Ecuador, Bolivia y Chile (Muñoz & Briones 1996: 57; Jaimes & Gutiérrez 2000: 237; Fresco 2004: 36-37; Avilés 2008: 196-200; Hocquenghem et al. 2009: 59, 75, 77; Manzo et al. 2011; Sánchez 2011).”
    Quote in the paperNot a substantial claim0 of 3 sources checked
    • cites Rowe 1946
    • cites Cavero 2014

      Couldn’t be matched to a paper in Crossref, so it can’t be checked.

    • cites Muñoz & Briones 1996

      Couldn’t be matched to a paper in Crossref, so it can’t be checked.

  • Probably not a substantial claim.

    Premisecitation

    La organización laboral y las técnicas de ingeniería para construir terraplenes no estaban más allá de la capacidad de grupos comunitarios pequeños.

    “La organización laboral y las técnicas de ingeniería para construir terraplenes no estaban más allá de la capacidad de grupos comunitarios pequeños.”
    Quote in the paperSubstantial claim0 of 1 sources checked
    • cites Erickson (2000: 37-38)

      Couldn’t be matched to a paper in Crossref, so it can’t be checked.

  • Probably not a substantial claim. It may be too vague to check against evidence. The paper may give no reason why it holds.

    Interpretationreasoning

    No solo los caminos anchos y pavimentados tendrían esa connotación simbólica política, sino todos los caminos del Tawantinsuyu, con independencia de sus características, tamaños, anchos y funciones.

    “Creemos que no solo los caminos anchos y pavimentados tendrían esa connotación, sino todos los caminos del Tawantinsuyu, con independencia de sus características, tamaños, anchos y funciones.”
    Quote in the paperNot a substantial claim

  • Probably not a substantial claim. It may state two separate claims as one.

    Premisecitation

    These ways, traveled regularly and on foot, are the physical expressions of the Inka route, which can be broken down into: camino, senda, sendero, presenting in different combinations within Qhapaq Ñan.

    “Estas vías, recorridas en forma regular y pedestre, son las expresiones físicas de la ruta inka, las cuales pueden desglosarse en: camino -calzada en un sentido lato-(despejado, amojonado, empedrado, etc.; Raffino 1981;Hyslop 1984;Vitry 2004; entre otros); senda (huella estrecha formada por el tránsito de personas y animales) o sendero (generalmente tropero y marcadamente geomórfico; Berenguer et”
    Quote in the paperSubstantial claim0 of 3 sources checked
    • cites Raffino 1981

      Couldn’t be matched to a paper in Crossref, so it can’t be checked.

    • cites Hyslop 1984

      Couldn’t be matched to a paper in Crossref, so it can’t be checked.

    • cites Vitry 2004

      Couldn’t be matched to a paper in Crossref, so it can’t be checked.

  • Probably not a substantial claim. It may be too vague to check against evidence.

    Interpretationreasoning

    El Qhapaq Ñan proporciona antecedentes que pueden incorporarse al entendimiento de una ocupación inka en cualquier lugar del otrora Tawantinsuyu.

    “Asimismo, proporciona antecedentes que pueden incorporarse al entendimiento de una ocupación inka en cualquier lugar del otrora Tawantinsuyu.”
    Quote in the paperNot a substantial claim

  • It may state two separate claims as one.

    Interpretationcitation

    Lo anterior no implica una derivación evolutiva de senderos a caminos, sino más bien denota las características de un sistema vial estatal, premoderno, con sus particularidades regionales y locales.

    “Lo anterior no implica una derivación evolutiva de senderos a caminos (Earle 1991), sino más bien denota las características de un sistema vial estatal, premoderno, con sus particularidades regionales y locales.”
    Quote in the paperSubstantial claim0 of 1 sources checked
    • cites Earle 1991

      Couldn’t be matched to a paper in Crossref, so it can’t be checked.

  • It may state two separate claims as one.

    Premisecitation

    However, they have been recorded in other sectors of Peru, as well as Ecuador, Bolivia, and minority in Argentina and Chile.

    “Sin embargo, se han registrado en otros sectores de Perú (López 2013: 95-96), como también en Ecuador (Fresco 2004), Bolivia (Manzo et al. 2011) y, minoritariamente, en Argentina (Raffino 1981(Raffino , 1991;;Vitry 2004) y Chile (Santoro 1983;Castro 1992;Santoro et al. 2010).”
    Quote in the paperNot a substantial claim0 of 3 sources checked
    • cites López 2013

      Couldn’t be matched to a paper in Crossref, so it can’t be checked.

    • cites Fresco 2004

      Couldn’t be matched to a paper in Crossref, so it can’t be checked.

    • cites Manzo et al. 2011

      Couldn’t be matched to a paper in Crossref, so it can’t be checked.

  • Probably not a substantial claim. The paper’s conclusions may not depend on it.

    Interpretationreasoning

    Although they constitute a factor to consider, they do not represent a sine qua non condition to sustain the variable characteristics of Inka roads, due to their unicausal and logistic orientation.

    “Si bien constituyen un factor a tomar en consideración, no representan una condición sine qua non para sostener las características variables de los caminos inkas, por su orientación unicausal y logística.”
    Quote in the paperNot a substantial claim

  • Probably not a substantial claim. It may state two separate claims as one.

    Premisecitation

    Erickson defines roads as formal structures, clearly demarcated, made of various materials, connecting culturally defined 'places'; in contrast to paths, roads are deliberately planned, with limits or edges, and often important details of landscape configuration.

    “Defino a los caminos como estructuras formales, demarcadas claramente, hechas de una variedad de materiales, que conectan «lugares» definidos culturalmente.En contraste con los senderos, los caminos son planeados deliberadamente, con límites o bordes y a menudo son detalles importantes de la configuración del paisaje”.”
    Quote in the paperSubstantial claim0 of 1 sources checked
    • cites Erickson 2000

      Couldn’t be matched to a paper in Crossref, so it can’t be checked.

  • Probably not a substantial claim. It may be too vague to check against evidence. The paper may give no reason why it holds.

    Interpretationnone given

    La focalización arqueológica del Qhapaq Ñan entrega evidencias para una mejor comprensión del sistema vial inkaico.

    “no es menos cierto que la focalización arqueológica del Qhapaq Ñan entrega evidencias para una mejor comprensión del sistema vial inkaico.”
    Quote in the paperNot a substantial claim

  • It may state two separate claims as one.

    Premisecitation

    Another datum is the presence of paving in sections near population nuclei, although it was not a generalized practice.

    “Otro dato que podemos mencionar, aun cuando no era una práctica generalizada, es la presencia de empedrado en tramos cercanos a los núcleos poblacionales (Santoro 1983: 50).”
    Quote in the paperNot a substantial claim0 of 1 sources checked
    • cites Santoro 1983

      Couldn’t be matched to a paper in Crossref, so it can’t be checked.

  • Probably not a substantial claim. The paper’s conclusions may not depend on it. It may state two separate claims as one.

    Premisecitation

    Elevated roadbed or embankment and steps or zigzag are added.

    “Se agregan la calzada sobreelevada o terraplén y las gradas o zigzagueo (Manzo et al. 2011: 63).”
    Quote in the paperNot a substantial claim0 of 1 sources checked
    • cites Manzo et al. 2011

      Couldn’t be matched to a paper in Crossref, so it can’t be checked.

  • Probably not a substantial claim.

    Premisecitation

    An Inka road includes any route with or without constructive formalization used in Inka times and related to Inka state sites.

    “se acepta que un camino inkaico incluye cualquier ruta con o sin formalización constructiva utilizada en época inka y relacionada con sitios del Estado inka (Hyslop 1992: 32).”
    Quote in the paperSubstantial claim0 of 1 sources checked
    • cites Hyslop 1992

      Couldn’t be matched to a paper in Crossref, so it can’t be checked.

  • Probably not a substantial claim. The paper’s conclusions may not depend on it.

    Interpretationcitation

    Una situación similar puede establecerse para las clasificaciones de caminos de primer o segundo orden, primario y secundario, principales y menores, reales y secundarios.

    “Similar situación puede establecerse para las clasificaciones de caminos de primer o segundo orden, primario y secundario, principales y menores, reales y secundarios (Rowe 1946: 229-230;González 1980: 70-71;Raffino 1981: 214-217;Agurto 1987: 38-40;Hyslop 1992: 106-125; D' Altroy 2003: 290; entre otros).”
    Quote in the paperNot a substantial claim0 of 3 sources checked
    • cites Rowe 1946: 229-230
    • cites González 1980: 70-71

      Couldn’t be matched to a paper in Crossref, so it can’t be checked.

    • cites Hyslop 1992: 106-125

      Couldn’t be matched to a paper in Crossref, so it can’t be checked.

  • Probably not a substantial claim. The paper’s conclusions may not depend on it.

    Premisecitation

    Raffino presents an instrumental and descriptive classification for Inka roads of the southern Andes, consisting of: cleared; cleared and marked; enclosed by walls; paved; cobbled; with slopes; stepped and with ramps.

    “Raffino (1981: 202-205) presenta una clasificación instrumental y descriptiva para los caminos inkaicos de los Andes del sur, consistente en: despejado; despejado y amojonado; encerrado por muros (y con graderías); empedrado; adoquinado (con o sin desagüe); con taludes; escalonado y con rampas.”
    Quote in the paperNot a substantial claim0 of 1 sources checked
    • cites Raffino 1981

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  • Probably not a substantial claim.

    Interpretationnone given

    Conceptos como planificación y construcción de caminos presentan variaciones de una sociedad a otra.

    “Además, conceptos como planificación y construcción de caminos presentan variaciones de una sociedad a otra.”
    Quote in the paperSubstantial claim

  • It may state two separate claims as one.

    Premisecitation

    Its functioning consolidated in the 15th century and it was formed by at least 23,000 km, occupying a large number of preexisting routes of diverse Andean societies and activating others.

    “Su funcionamiento se consolidó en el siglo xv y estaba formada por al menos 23.000 km (Hyslop 1992: 19), ocupando un gran número de rutas preexistentes de diversas sociedades andinas y activando otras.”
    Quote in the paperNot a substantial claim0 of 1 sources checked
    • cites Hyslop 1992

      Couldn’t be matched to a paper in Crossref, so it can’t be checked.

  • Probably not a substantial claim. It may state two separate claims as one.

    Premisecitation

    From typological specifications, it is defined that roads correspond to formal, planned routes generated by 'complex' societies, while paths are considered material expressions of informal, unplanned routes, being road manifestations of societies of 'lesser social hierarchization'.

    “Desde las especificaciones tipológicas, se define que los caminos corresponden a rutas formales, planificadas, generadas por sociedades “complejas”, mientras que los senderos son considerados expresiones materiales de rutas informales, no planificadas, siendo manifestaciones camineras de sociedades de “menor jerarquización social” (Pimentel et al. 2007: 353;cf. Earle 1991cf. Earle , 2009;;Trombold”
    Quote in the paperSubstantial claim0 of 3 sources checked
    • cites Pimentel et al. 2007

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    • cites Earle 1991

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    • cites Earle 2009

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González Godoy, C.
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Boletín del Museo Chileno de Arte Precolombino
Publisher
Museo Chileno de Arte Precolombino
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2017
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ISSN
  • 0716-1530 (ISSN-L)
  • 0718-6894
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10.4067/s0718-68942017005000102
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